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坑洼的车行道平坦舒适了，破损的人行道干净整洁了，淤塞的下水道积水畅通了，昏暗的路灯全亮了，翻新后的桥梁更美、更安全了……近一段时间以来，在怀化的大街小巷，处处可见市容市貌的喜人变化，文明新风扑面而来，让人忍不住感慨：“生活环境越来越好了！”

而这背后，离不开市政人的辛勤付出和汗水浇灌。自“一迎三创”工作开展以来，怀化市市政设施维护中心以高度的使命感、强烈的责任感和紧迫感，克服时间紧、任务重、人手少的问题，全力组织开展城市道路、排水、路灯、桥梁等一系列市政基础设施集中维修和改造，打响了一场场攻坚硬仗，为持续深化全国文明城市创建贡献了强有力的市政力量。

修复城市道路 打造安心舒心路

城市道路维护是文明城市创建的重要内容之一，也是惠及民生的重要工程，事关老百姓日常出行，是增强广大市民幸福感的主要体现。

为守护市民的“脚下安全”，怀化市市政设施维护中心对城区车行道、人行道、窨井盖等进行全面修补维护，推动城市道路品质整体水平大幅提升，为市民打造顺畅、安全、舒适的出行环境，打造安心舒心路。

11月20日上午，鹤城区红星南路，市政工人正在更换道路排水雨水井。只见原本水泥材质的雨水井，在市政工人不到两个小时的紧张施工，从破除井盖周围路面，多人合力抬出破损水泥井盖，重新安装崭新的铸铁材质的雨水井盖，恢复井盖周围路面、清理建筑垃圾、设置安全围栏整个施工流程，一道全新的排水设施呈现在市民面前，不但更安全的同时也更加美观。

“自从维护集中开展以来，我们根据创文明城市的工作标准，持续加强对市政排水检查井、雨水井周边破损和井具损坏、塌陷等情况的排查维护，同时对淤堵的排水管道、雨水井和检查井进行清淤和疏通，确保排水通畅、无冒水现象，创造更加干净整洁的城市环境。”城市排水服务所所长周华生介绍。

“以前一些凹凸不平坑坑洼洼的路段，现在开车都顺畅了，坐在车里也舒适了。”对于城市道路的变化，出租车司机张大姐颇有感触。

近来，车行道服务所抢抓晴好天气，对城区车行道提质改造与集中维护同步组织施工，对城区38条道路的修复科学制定施工安排，合理调度人员和施工设备，开展了市政道路设施拉网式修补维护。

车行道服务所所长彭博介绍，10月以来，该所对道路破损、沉降较为严重的红星南路钢材市场至老汽车城段、紫东路纱厂路段、人民南路步步高中环段、迎丰东路石门至怀化学院西校区段、武陵路涵洞路口至文化宫段进行了大面积车行道路面提质改造修复工作。其他城区道路进行了小面积人工配合机械设备修复和坑洞填补施工，以“小修补”服务“大民生”。

紫东路北侧大汉龙城旺龙府人行道面积较宽，大部分属于小区自建人行道，而人行道一旁有修车门店和超市、充电桩，导致大量车辆在人行道通行，使得人行道出现破损、沉陷、板块翘等问题，市民出行极其不便。

“我们采取的方案是实施人车分离改造，维修好靠近紫东路车行道一侧6.7米人行道，另一侧8.3米人行道铺设沥青混凝土。”人行道服务所所长刘江告诉记者，该所对城区人行道进行全面排查，并组织专业维修队伍进行集中修复，全力保障市民群众出行安全。

此外，为根治人行道乱停车，防止车辆碾轧人行道，在市区主次干道人行道新增了400多个隔离墩，从源头上减少机动车辆侵占人行道现象，保障人行道畅通，将人行道还给行人。同时，对人员密集、车辆占道严重的路段开展了阻车石新建或人行道护栏的安装。

“施工人员分为11个小组，早上6时30分至晚上6时施工。施工中突出重点路段，各医院、学校、站场、农超市场、社区、公厕等人员密集区域财力重点施工，对每个路段实行路段负责制，指定一名点位长，现场进行检测。”刘江表示。截至目前，怀化市市政设施维护中心修复城区车行道路面20余万平方米，路面坑洞填补修复1000余个；修复麻石板、透水砖等人行道3万余平方米，增设人行道无障碍坡道400余个；清理疏通各类市政排水井300余座，更换和修复各类市政排水井设施400余套，安装安全防坠网100余个，疏通管道200余米，完成了湖天北路、瑞丰路、红星南路、南环路等路段排水管网维修改造。

桥梁全面“体检” 扮靓城市颜值

作为道路交通的重要组成部分，桥梁安全状况事关重大。城区舞水河、太平溪等溪、河水穿城而过，桥梁众多。为确保桥梁安全，服务群众出行，10月10日以来，市政设施维护中心城市桥梁所对城区湖天大桥、舞水二桥等37座桥梁开展专项定期检测。经过为期近1个月的紧张施工，37座城市桥梁均已如期完成安全检测，相关检测结果目前专业检测部门正在数据分析当中。

“桥梁检测是一项十分细致的活儿，一座大型桥梁需要花费工作人员一天的时间才能检测完，小桥也得花上四五个小时。”桥梁管理所副所长郜旭介绍，检测内容主要是通过汽车式桥梁检测车、检测仪器对桥梁主梁、支座、墩柱、盖梁、桥台以及桥面铺装、伸缩缝、人行道、护栏是否存在缺陷、破损现象进行检查，并详细记录桥梁问题的位置、大小、范围、程度等各项数据，正确评定现有桥梁的承载能力，为确定现有桥梁的使用条件和应采用的加固技术措施提供可靠依据。

此外，该所还组织完成了板溪桥的改建工程。板溪桥跨越迎丰路潭口溪，建于上世纪八十年代，2022年底经专业检测机构结构检测为D级，存在一定安全隐患。此次新设计改建后的桥梁，按照城市A级荷载可达到100吨，满足城市主干道交通运输需求。

城市桥梁连着一座城市的交通血脉，同时对提升区域景观品质、美化城市形象也起着重要作用。

“怀化又多了一个网红打卡地！”在怀化红星路红星桥路段，焕然一新的桥梁让不少路过的市民们眼前一亮——只见原本灰暗的桥体如今披上了鲜红的外衣，桥体上部的红色拱圈外还配有灯带，醒目亮眼的桥名也令人印象深刻。

“翻新后的桥梁护栏改成了不锈钢设计，人行道路面也改为了防滑防脱落的地铺石材质，桥梁经过外观装饰修复后，不仅提高了桥梁的耐久性和安全性，也让桥梁与周围环境更加协调。”据介绍，红星桥美化翻新所用材料较其他材料更耐用实用，施工完成后的桥面亮度更强，且具备自洁性、耐酸碱的特点。

9月以来，怀化市市政设施维护中心桥梁管理所配合相关部门，对城区迎丰市场铁路桥、锦溪北路铁路桥、迎丰立交桥、高铁南站铁路桥、红星桥5座桥梁进行了涂装美化翻新，过去斑驳的桥体被重新涂装之后，与周围的环境、氛围、景观风貌融成一体，城市品位得到大幅提升。

开展路灯检修 守护城市“光明”

路灯，对于一个城市来说，就像一双双“眼睛”，为城市增添靓丽的同时，也静静的照亮着市民们的夜归路。

连月来，针对城区部分路段路灯接地装置老化严重、存在安全隐患等问题，怀化市政设施维护中心城市照明所对城区道路照明工程的接地、接零保护情况进行全面摸排并进行集中改造提升。

在迎丰中路路段，工作人员正在人行道开展路灯接地系统改造。只见他们小心翼翼地对人行道线槽部位进行开挖和清理，再将准备好的全新镀锌圆钢与路灯的金属底座进行焊接，完成接地装置的铺设。

“从湖天大桥到迎丰路立交桥这一段共有7200多米，180余杆路灯，为了确保施工进度，我们人行道采取白天开挖沟槽，路口晚上开挖白天恢复，确保车辆跟行人安全。”城市照明服务所所长唐光兵介绍，由于施工区域贯穿整条迎丰中路，沿途还涉及到多个路口，再加上路灯工作的特殊性，整个施工活动分为白天和夜间两个时间段开展。

同时，该所还对全城20000多杆路灯的亮灯率、设施完好率，以及400多台路灯控制箱和线路进行了摸排和维护。

“我们所共分为3个维护班，城西、城东、城南班组，配备了3台高空作业车，对城区所有的路灯进行排查和维修，路灯比较多而且有的路灯结构还比较复杂，维修起来花费的时间比较多。”唐光兵告诉记者，为了保质保量完成工作任务，自接到任务以来，工作人员一直都在紧张而忙碌的工作中，他们看天气、抢时间，加班加点，每天工作基本都在12小时以上。

“一迎三创”以来，该所共维护路灯线路14000余米，维修12火中华灯100余杆，维修LED灯1200盏；同时完成了迎丰中路7000余米路灯安全接地制作施工，青山溪路段盲灯区补植路灯10余杆，城区道路达到了路灯装灯率100%。

文明创建，怀化市政人一直在路上。

“接下来，怀化市政设施维护中心将深入学习贯彻习近平总书记关于精神文明建设和城市精细化管理的重要论述精神，持续对城区道路、排水、路灯、桥梁等市政设施进行排查维护整改，充分做到坚定信心、压实责任、铆足干劲，集中精力开展市政设施维护，及时发现及时处理，切实维护市容市貌的干净整洁，全力保障广大人民群众的出行安全，为我市‘一迎三创’工作贡献市政力量。”怀化市政设施维护中心党委书记、主任向梅新表示。

（怀化日报全媒体记者 李金欣 通讯员 宁雨良 李建强）